decembrie 3, 2024 10:56

A început recepția finală a lucrărilor de extindere a terminalui de pasageri de la Aeroportul Oradea

Vineri, 26 aprilie, a început recepția lucrărilor la terminalul de pasageri nr. 1 al Aeroportului Oradea. Conform unui comunicat de presă emis de Aeroportul Oradea, aceste proceduri vor fi finalizate în data de 10 mai, date fiind atât amploarea, cât și implicarea multiplelor instituții în acest proiect complex, precum reprezentanți din partea Aeroportului Oradea, Consiliului Județean Bihor, Primăriei Oradea, Inspectoratului pentru Situații de Urgență, Inspectoratului Județean în Construcții Bihor și a firmei de construcții.

În weekendul 11-12 mai, Aeroportul Oradea va fi gazda unui eveniment deosebit pentru comunitate: Zilele Porților Deschise, manifestare ce oferă comunității locale oportunitatea de a afla informații despre proiectul de extindere și modernizare a Terminalului de Pasageri nr. 1.

Proiectul “Extinderea și eficientizarea terminalului de pasageri nr.1 al Aeroportului Oradea” cod SMIS 2014+ 157787, finanțat prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020, a avut o valoare totală a Contractului de Finanțare de 234,730,092.42 lei, iar valoarea eligibilă – 184,904,569.04 lei, din care 181,206,477.07 reprezintă finanțarea nerambursabilă (echivalentă cu 98% din valoarea totală eligibilă).

Suprafața totală a terminalul a ajuns la 12.500 mp

În urma implementării acestui proiect, suprafața terminalului de la Aeroportul Oradea a fost extinsă la 12.500 de metri pătrați. Prin această măsură, capacitatea de deservire a aeroportului a fost dublată, ajungând la 800 de pasageri pe oră, consolidându-se astfel capacitatea de a oferi un serviciu rapid și eficient. Segmentarea spațiilor de plecare pentru destinațiile din zona Schengen și non-Schengen reprezintă un alt punct cheie, contribuind la optimizarea fluxului de călători și simplificarea procedurilor de control al pașapoartelor.

Pentru a facilita procesarea pasagerilor și a bagajelor lor, au fost introduse sisteme digitalizate. Acestea includ ghișee de check-in cu serviciul bag self drop-off pentru check-in digitalizat. De asemenea, au fost instalate porți automate de presecuritate care pot fi accesate prin scanarea simplă a biletului de îmbarcare, în special pentru călătoriile către destinații non-Schengen.

Noul Terminal, o veritabilă clădire SMART

În contextul demersului de digitalizare, proiectul a inclus implementarea unui sistem inteligent de management al clădirii. Acesta este destinat monitorizării consumului de energie electrică, administrării și întreținerii echipamentelor, controlului pompelor de căldură, centralelor de tratare a aerului și a sistemului de încălzire în pardoseală. Extinderea terminalului de pasageri este o investiție sustenabilă, deoarece vizează o clădire cu consum de energie aproape zero (nZEB). Pentru a îmbunătăți performanța energetică a noii extinderi a terminalului, a fost instalat un parc fotovoltaic cu o putere instalată de 1,3 MW. Din această capacitate, 0,8 MW provin din panouri fotovoltaice montate pe acoperișul clădirii, iar 0,5 MW din panouri instalate în apropierea noii extinderi a terminalului. În plus, în vederea optimizării eficienței energetice a clădirii, s-a introdus un sistem de exploatare a resurselor geotermale pentru încălzirea și răcirea acesteia. Prin urmare, s-a valorificat în întregime potențialul resursei geotermale disponibile la aeroport.

Inaugurarea oficială a noului terminal este programată pentru data de 18 mai, cu un zbor charter către Hurghada, operat de compania aeriană HiSky.