PORR Construct va construi pasajul rutier peste calea ferată de pe Centura Oradea

Consiliul Județean Bihor anunță că a desemnat câștigătorul licitației pentru proiectarea și execuția unui pasaj rutier suprateran pe Centura Oradea, la intersecția cu calea ferată aferentă viitorului Tren Metropolitan, care va lega Oradea de stațiunea Băile Felix.

Firma declarată câștigătoare este PORR Construct, cu o ofertă de 37,3 milioane lei (fără TVA). Eventualele contestații pot fi depuse până la data de 8 septembrie 2025.

Obiectivul proiectului

Noul pasaj are ca scop fluidizarea traficului și reducerea blocajelor rutiere pe Centura Oradea, în contextul implementării proiectului Tram-Train. Acest proiect integrat prevede reabilitarea căii ferate existente și achiziția unor vehicule hibride, capabile să circule atât pe infrastructura feroviară din Zona Metropolitană Oradea, cât și pe liniile de tramvai din municipiu.

Caracteristicile tehnice

Potrivit documentației, pasajul va avea:

• patru benzi de circulație (două pe sens);
• lungime totală de 810 metri;
• un traseu compus din trei deschideri, rampe de acces și racorduri la actuala centură rutieră.

Finanțarea lucrării

Consiliul Județean Bihor a semnat un parteneriat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru a depune proiectul spre finanțare europeană, prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Totuși, în urma modificărilor legislative introduse prin OUG nr. 41/2025, finanțarea ar putea fi asigurată fie prin continuarea în cadrul PNRR, fie prin includerea într-un alt program de finanțare.

Tram-Train-ul Oradea–Băile Felix este unul dintre proiectele strategice ale administrației bihorene, menit să reducă presiunea pe infrastructura rutieră și să ofere locuitorilor și turiștilor o alternativă modernă de transport. Pasajul rutier de pe Centura Oradea reprezintă o investiție complementară, esențială pentru funcționarea fluidă a acestui sistem și pentru evitarea blocajelor la intersecția dintre traficul auto și cel feroviar.