- Au început lucrările de montare a celor 24 de grinzi la pasajul de pe Centura Oradea, necesare și pentru proiectul tram-train
- Traficul este restricționat, iar stadiul lucrărilor a ajuns la aproximativ 40%
- Investiția de peste 37 milioane lei, finanțată prin PNRR, trebuie finalizată până la finalul verii 2026
Lucrările la pasajul rutier suprateran de pe Centura Oradea au intrat într-o etapă esențială: astăzi, 22 aprilie, a început montarea celor 24 de grinzi, ce vor susține structura viitorului pod peste calea ferată Oradea – Băile Felix.
Intervențiile au loc în zona intersecției cu linia ferată, unde constructorii lucrează simultan și la realizarea rampelor de acces, dar și la relocarea utilităților. În acest context, traficul rutier este restricționat, iar autoritățile recomandă prudență șoferilor care tranzitează zona.
Un pasaj de 810 metri pentru deblocarea traficului
Noul pasaj va avea patru benzi de circulație (două pe sens) și o lungime totală de 810 metri, fiind gândit pentru a reduce semnificativ blocajele de pe Centura Oradea – una dintre cele mai circulate artere din județ.
Proiectul este direct legat de implementarea sistemului tram-train, o investiție majoră în mobilitatea regională. Acesta presupune modernizarea căii ferate Oradea – Băile Felix și achiziția unor vehicule hibride, capabile să circule atât pe cale ferată, cât și pe liniile de tramvai din oraș.
Investiție europeană și termen clar de finalizare
Valoarea lucrărilor pentru acest pasaj se ridică la 37.356.023,99 lei (fără TVA), finanțarea fiind asigurată din fonduri europene prin PNRR. Constructorul este compania PORR Construct, iar termenul estimat de finalizare este sfârșitul verii 2026.
Proiectul este realizat în cadrul unui parteneriat între Consiliul Județean Bihor, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Primăria Oradea.
Montarea grinzilor marchează un progres vizibil într-un proiect esențial pentru infrastructura din Oradea. Odată finalizat, pasajul va reduce timpii de deplasare, va crește siguranța în trafic și va susține dezvoltarea unui sistem modern de transport public regional.
Rețea extinsă de pasaje în tot județul
Acest pasaj face parte dintr-un program mai amplu al Consiliului Județean Bihor, care vizează construirea a 8 pasaje rutiere pentru fluidizarea traficului în punctele critice.
Situația actuală a proiectelor:
- 1 pasaj finalizat – Oșorhei (deschis în noiembrie 2025)
- 6 pasaje în execuție, în zone-cheie precum Calea Aradului, DN 19 (spre Biharia) sau intersecții importante din Oradea
- 1 pasaj în pregătire, pe strada Matei Corvin, pentru care urmează lansarea licitației
foto: Consiliul Județean Bihor
