- Lucrările la pasajul rutier de pe DN 19, la ieșirea din Oradea spre Marghita, au ajuns la un stadiu de execuție de 85%;
- Traficul ar putea fi deschis integral până la sfârșitul lunii iunie sau cel târziu la începutul lunii iulie;
- Investiția, finanțată prin PNRR, are o valoare de aproape 39 de milioane de lei.
Lucrările la pasajul rutier suprateran construit la intersecția Drumului Național 19 cu Calea Bihorului se apropie de final. Potrivit reprezentanților Consiliului Județean Bihor, investiția a ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 85%, iar deschiderea completă a circulației este estimată pentru finalul lunii iunie sau începutul lunii iulie.
Anunțul a fost făcut de vicepreședintele Consiliului Județean Bihor, Horea Abrudan, în cadrul unei conferințe de presă organizate luni, 15 iunie, pe șantierul investiției.
Un punct-cheie pentru traficul dintre Oradea și nordul județului
Noul pasaj este amplasat pe una dintre cele mai circulate rute din județ, pe direcția Oradea – Marghita și mai departe spre Satu Mare.
Autoritățile estimează că investiția va reduce semnificativ timpii de așteptare și va fluidiza traficul, în special în orele de vârf.
„La finalizarea lui, cetățenii nu vor mai sta minute în șir și nu vor mai fi nevoiți să aștepte atât de mult în trafic”, a declarat Horea Abrudan.
Ce lucrări mai sunt de executat
Structura principală a pasajului este deja finalizată, iar circulația se desfășoară temporar pe acesta pentru a permite constructorilor să continue lucrările în zonele adiacente.
Potrivit reprezentanților firmei Asfamixt, au mai rămas de realizat:
- montarea parapetelor de siguranță;
- asfaltarea ultimelor bretele dinspre Biharia;
- marcajele rutiere;
- lucrările de pavaj din zona sensului giratoriu;
- finalizarea sistemelor de protecție și siguranță rutieră.
În prezent, rețelele de utilități au fost relocate în proporție de aproximativ 90%.
Probleme legate de teren și rețeaua electrică
Constructorii au precizat că una dintre principalele provocări ale proiectului a fost reprezentată de terenul de fundare, care a necesitat lucrări suplimentare de consolidare pe suprafețe extinse.
De asemenea, pentru finalizarea investiției este necesară relocarea a doi stâlpi ai unei linii electrice de înaltă tensiune de 110 kV. Operațiunea este programată în perioada 22–27 iunie și nu va afecta alimentarea cu energie electrică a populației.
Investiție de aproape 39 de milioane de lei
Pasajul și rampele de acces au o lungime totală de aproximativ 640 de metri, dintre care structura principală măsoară 142 de metri.
Pentru realizarea pasajului au fost forați 34 de piloți de susținere, iar valoarea totală a proiectului este de 38,8 milioane de lei, cu TVA inclus.
Finanțarea este asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), proiectul fiind implementat de Consiliul Județean Bihor în parteneriat cu CNAIR și Primăria Oradea.
Face parte din programul celor opt pasaje rutiere din Bihor
Pasajul de pe DN 19 este unul dintre cele opt pasaje rutiere pe care Consiliul Județean Bihor le construiește pentru fluidizarea traficului în zona metropolitană a Oradiei.
Primul proiect finalizat a fost pasajul de la Oșorhei, deschis circulației în noiembrie 2025.
În prezent se lucrează la alte șase pasaje, printre care cele de pe Calea Aradului, Centura Oșorhei, Centura Oradea și intersecția străzilor Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului. Cel de-al optulea pasaj va fi construit pe strada Matei Corvin, pentru care urmează lansarea licitației.
Odată finalizată, întreaga rețea de pasaje va contribui la reducerea aglomerației și la creșterea siguranței rutiere pe principalele căi de acces din jurul municipiului Oradea.
Foto: Consiliul Județean Bihor, Teodora Ivan
Conferința de presă aici:
