Pasajul Oneștilor din Oradea se deschide la sfârșitul lui octombrie 2026. Investiția de 31,27 milioane de lei așteaptă lucrările la utilități

• Pasajul subteran de pe strada Oneștilor din Oradea este construit, dar deschiderea a fost amânată de la 15 septembrie la sfârșitul lunii octombrie 2026.
• Valoarea pasajului este de 31,27 milioane de lei, fără TVA, din fonduri europene și din bugetul Consiliului Județean Bihor.
• Blocajul vine de la lucrările la rețelele de utilități de pe strada Lăpușului, unde Compania de Apă Oradea are un contract de circa 6,9 milioane de lei.

Șoferii orădeni care așteaptă deschiderea pasajului de pe strada Oneștilor mai au de așteptat aproximativ șase săptămâni: deși construcția pasajului subteran este finalizată, traficul nu poate fi deschis până când nu se termină lucrările la rețelele de utilități de pe strada Lăpușului. Termenul realist anunțat pe 14 septembrie 2026 de Mircea Mălan, președintele Consiliului Județean Bihor, este sfârșitul lunii octombrie, față de 15 septembrie, cât fusese comunicat anterior.

Pasajul este gata, strada Lăpușului nu

Lucrările la structura pasajului subteran de pe strada Oneștilor sunt încheiate. Ce mai rămâne de făcut ține de infrastructura din jur: racordarea descărcărilor de la blocuri în sistemul de canalizare pluvială, montarea bordurilor și asfaltarea străzii Lăpușului.

Lucrările de apă și canalizare ar urma să fie finalizate până la sfârșitul lunii septembrie 2026, urmând ca abia după aceea să se poată interveni cu borduri și covor asfaltic.

Termenul anunțat de Consiliul Județean Bihor

„Un termen realist de închidere a lucrărilor este sfârșitul lunii octombrie. Dacă terminăm mai repede, va fi și mai bine.” — Mircea Mălan, președintele Consiliului Județean Bihor

Termenul anterior comunicat pentru deschiderea circulației era 15 septembrie 2026, dar a fost depășit din cauza lucrărilor suplimentare la infrastructura de utilități.

Cât costă investiția și cine o realizează

Valoarea pasajului este de 31,27 milioane de lei, fără TVA. Lucrările sunt executate de asocierea Global Industrial – CML.RO – DP Proiect, iar finanțarea provine din fonduri europene și din bugetul Consiliului Județean Bihor.

În paralel, Compania de Apă Oradea derulează pe strada Lăpușului un contract de aproximativ 6,9 milioane de lei pentru rețelele de utilități — lucrarea de care depinde, practic, momentul deschiderii pasajului.

Ce înseamnă pentru traficul din Oradea

Pasajul Oneștilor face parte din seria de pasaje construite în Oradea pentru eliminarea intersecțiilor cu calea ferată și fluidizarea traficului dinspre zonele rezidențiale către arterele principale. Până la sfârșitul lunii octombrie, șoferii trebuie să folosească în continuare rutele ocolitoare, iar locuitorii de pe strada Lăpușului rămân în zona de șantier, cu restricții de acces și de parcare.

Pentru cei care își planifică traseul zilnic, reperul util este finalul lunii septembrie: dacă lucrările de apă-canal se încheie la termen, asfaltarea și bordurile pot fi făcute în octombrie, iar deschiderea devine realistă în ultimele zile ale lunii.

Informații utile

• Obiectivul: pasajul subteran de pe strada Oneștilor, Oradea
• Stadiu: construcția pasajului este finalizată
• Termen de deschidere anunțat: sfârșitul lunii octombrie 2026
• Termen anterior: 15 septembrie 2026
• Valoare pasaj: 31,27 milioane de lei, fără TVA
• Constructor: asocierea Global Industrial – CML.RO – DP Proiect
• Finanțare: fonduri europene și bugetul Consiliului Județean Bihor
• Lucrări conexe: rețele de utilități pe strada Lăpușului, contract Compania de Apă Oradea, circa 6,9 milioane de lei
• Ce mai rămâne: racordarea descărcărilor de la blocuri la canalizarea pluvială, borduri, asfaltare

Întrebări frecvente

Când se deschide pasajul Oneștilor?
Termenul realist anunțat de Consiliul Județean Bihor este sfârșitul lunii octombrie 2026.

De ce a fost amânată deschiderea de pe 15 septembrie?
Din cauza lucrărilor suplimentare la rețelele de utilități de pe strada Lăpușului, care trebuie finalizate înainte de asfaltare.

Cât costă pasajul?
31,27 milioane de lei, fără TVA, din fonduri europene și din bugetul Consiliului Județean Bihor.

Ce lucrări mai sunt de făcut?
Racordarea descărcărilor de la blocuri în canalizarea pluvială, montarea bordurilor și asfaltarea străzii Lăpușului.

foto: Consiliul Județean Bihor

☕ Abonează-te gratuit la newsletterul „Bihorul la cafea” — primești în fiecare sâmbătă dimineața, pe email, știrile săptămânii din Bihor, de citit la cafea