Marți, 24 iunie, la sediul Consiliului Județean Bihor, a fost semnat contractul pentru proiectarea și execuția unui nou pasaj rutier subteran, ce va fi amenajat la intersecția străzilor Oneștilor și Tudor Vladimirescu din Oradea. Proiectul, în valoare de peste 31 milioane de lei (fără TVA), este o investiție strategică menită să reducă semnificativ blocajele din trafic și să îmbunătățească mobilitatea urbană într-una dintre cele mai aglomerate zone ale municipiului.
Un pas concret pentru conectivitatea cu Drumul Expres Oradea – Arad
Contractul a fost semnat de președintele Consiliului Județean Bihor, Mircea Mălan, și Octav Hercuț, reprezentantul asocierii de firme constructoare – Global Industrial (lider), CML.RO S.R.L. și DP Proiect. Noul pasaj completează un trio de proiecte majore de infrastructură ce vizează conexiunea cu Drumul Expres Oradea – Arad: pasajul Decebal (deja finalizat), pasajul Oneștilor (contract semnat) și viitorul pasaj peste Centura Oradea (în pregătire).
„Consiliul Județean Bihor are în derulare șapte pasaje rutiere și șase pietonale, în cele mai intens circulate puncte din oraș. Obiectivul nostru este clar: să fluidizăm traficul și să oferim orădenilor mai mult timp și confort în deplasare”, a declarat Mircea Mălan.
Detalii tehnice și calendar de implementare
Pasajul subteran va avea o lungime de 191 metri și va fi realizat într-un interval de 15 luni: două luni pentru proiectare, una pentru obținerea avizelor și 12 luni pentru execuția propriu-zisă. Finanțarea este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027, și din bugetul propriu al Consiliului Județean Bihor.
Valoare pentru comunitate
Această investiție aduce beneficii directe și imediate pentru cetățeni:
- Reducerea semnificativă a timpilor de așteptare în trafic, mai ales la orele de vârf;
- Creșterea siguranței rutiere, prin eliminarea conflictelor dintre fluxurile de trafic;
- Valorizarea zonelor adiacente, cu impact pozitiv asupra pieței imobiliare și atractivității comerciale;
- Reducerea poluării și a emisiilor, prin scurtarea timpilor de deplasare și eliminarea ambuteiajelor;
- Conectivitate strategică cu drumurile naționale și cu infrastructura metropolitană în curs de dezvoltare (inclusiv trenul metropolitan și centura verde Oradea – Băile Felix).
O viziune pe termen lung: rețea extinsă de pasaje rutiere și pietonale
Investiția nu este una singulară. În paralel:
- Este în construcție pasajul suprateran Oșorhei – Aleșd, la intersecția cu DN1;
- Alte patru pasaje (3 supraterane, 1 subteran) au câștigători desemnați în urma licitațiilor din 18 iunie 2025;
- Alte două pasaje rutiere vor fi construite în cadrul proiectului trenurilor metropolitane, evitând intersectarea cu liniile ferate;
- Sunt în licitație șase pasaje pietonale moderne, dotate cu lifturi și rampe de acces, în zonele cu trafic intens de pe centura Oradea și în apropierea centrelor comerciale.
Această semnare de contract nu reprezintă doar un act administrativ, ci un pas esențial spre o Oradea modernă, fluidă și conectată. Pasajul subteran Oneștilor este una dintre investițiile care transformă orașul într-un model regional de dezvoltare urbană sustenabilă, punând cetățeanul și mobilitatea lui în centrul deciziilor publice.
