Primăria Oradea a dat publicității vineri, 5 decembrie, câteva exemple concrete privind modul în care se modifică impozitul auto în 2026, în funcție de varianta legislativă ce va fi aplicată. Dacă pachetul fiscal al Guvernului trece de controlul Curții Constituționale, modul de calcul al impozitului va fi regândit: pe lângă capacitatea cilindrică se introduce criteriul normei de poluare, ceea ce schimbă complet ierarhia costurilor pentru proprietari.
Măsura avantajează în special vehiculele mari și mai puțin pe cele mici, iar anumite categorii de hibride și electrice pierd facilitățile existente.
Motoarele mici devin mai scumpe, cele mari pot plăti mai puțin
📌 Autoturism Ford/VW/BMW – motor 2.0, Euro 6
- Impozit 2025: 318 lei
- Impozit 2026 scenariul 1 (indexare 5,6%): 336 lei (+18 lei)
- Impozit 2026 scenariul 2 (pachet fiscal): 301 lei (–17 lei)
→ Plata online cu bonificație (-10%): 271 lei
📌 Autoturism Toyota/Ford – motor 2.5, Euro 5
- Impozit 2025: 1.388 lei
- Impozit 2026 scenariul 1: 1.466 lei (+5,6%)
- Impozit 2026 scenariul 2: 1.093 lei (–21%)
→ Plata online cu bonificație (-10%): 984 lei
Concluzie: Pentru mașinile puternice, impozitul scade semnificativ în scenariul guvernamental.
Loganul și alte motorizări mici vor plăti mai mult
📌 Dacia Logan 1.4 Euro 4
- Impozit 2025: 103 lei
- Impozit 2026 scenariul 1: 109 lei
- Impozit 2026 scenariul 2: 132 lei (+28%)
→ Plata online cu bonificație (-10%): 119 lei
📌 VW/Skoda/BMW – motor 1.9 Euro 5
- Impozit 2025: 318 lei
- Impozit 2026 scenariul 2: 320 lei (+1%)
→ Plata online cu bonificație (-10%): 240 lei
Concluzie: Modelele cu capacitate cilindrică mică, mai vechi și cu norme Euro slabe suportă creșterea cea mai rapidă.
Hibride și electrice: surprize majore în 2026
Conform simulării prezentate de Primăria Oradea, hibridele sunt printre cele mai afectate:
| Model | 2025 | 2026 | Diferență |
|---|---|---|---|
| Puma/Focus/Peugeot 1.6 Plug-In E6 | 59 lei | 91 lei | +55% |
| Tucson 1.6 E6 mild-hybrid | 59 lei | 130 lei | +120% |
| Toyota C-HR | 143 lei | 221 lei | +55% |
| Kuga/RAV4 2.5 hibrid | 820 lei | 992 lei | +21% |
| Kuga/RAV4 2.5 plug-in-hybrid | 820 lei | 694 lei | –15% |
🚗 Mașini electrice
- Impozit 2025: 0 lei
- Impozit 2026: 80 lei (taxă nou introdusă)
Concluzie: Electricele nu mai sunt complet scutite, iar multe hibride devin considerabil mai scumpe.
De ce se schimbă impozitul auto
Primăria Oradea precizează că aceste modificări fac parte din obligațiile asumate de România prin PNRR, unde impozitarea trebuie corelată cu:
- valoarea de piață a proprietății
- nivelul emisiilor și impactul asupra mediului
Scopul declarat este orientarea pieței auto spre vehicule mai puțin poluante, însă tabelele arată contrariul în anumite cazuri: autovehiculele mici și hibride plătesc mai mult, iar vehiculele mari sunt favorizate.
Ce trebuie să știe șoferii din Oradea
- Alegerea scenariului fiscal depinde de decizia Curții Constituționale din 11 decembrie
- Plata online rămâne cea mai avantajoasă (reducere 10%)
- Proprietarii de hibride și electrice trebuie să țină cont de noile costuri
- Cei cu mașini Euro 3 / Euro 4 sunt cei mai expuși la creșteri
Citește mai multe despre taxele și impozitele propuse pentru 2026:
