Lucrările la pasajul rutier suprateran de la ieșirea din Oradea spre Satu Mare au ajuns la un stadiu fizic de 50%, odată cu începerea montării grinzilor principale. Proiectul, realizat la intersecția dintre DN19 și Calea Bihorului, vizează decongestionarea unuia dintre cele mai circulate noduri rutiere din județul Bihor.
25 de grinzi pentru structura pasajului de pe DN19
În această săptămână a început montarea celor 25 de grinzi care vor susține suprastructura pasajului construit deasupra sensului giratoriu de la intersecția DN19 – Calea Bihorului, la ieșirea din Oradea spre Satu Mare.
Această etapă marchează atingerea pragului de 50% din stadiul total al lucrărilor, un moment esențial în execuția investiției.
În paralel, echipele de muncitori lucrează la:
- realizarea rampelor de acces;
- amenajarea bretelelor laterale;
- relocarea utilităților din zonă.
Pasajul va avea o lungime totală de 640 de metri, incluzând atât structura principală, cât și rampele de acces.
Peste 11.000 de mașini zilnic pe unul dintre cele mai aglomerate drumuri din Bihor
Intersecția DN19 cu Calea Bihorului este tranzitată zilnic de peste 11.000 de autovehicule, potrivit datelor autorităților. Zona reprezintă un punct strategic pentru traficul dintre Oradea, Biharia și Satu Mare, dar și pentru legătura cu zonele limitrofe municipiului.
Prin realizarea pasajului suprateran, autoritățile estimează:
- reducerea timpilor de așteptare în sensul giratoriu;
- scăderea riscului de accidente;
- fluidizarea traficului greu și de tranzit;
- creșterea siguranței pentru șoferi.
Investiția este executată de firma Asfamixt, iar valoarea contractului se ridică la 28.516.560,18 lei, fără TVA.
Proiect finanțat prin PNRR
Pasajul este realizat de Consiliul Județean Bihor, în parteneriat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Primăria Oradea.
Finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), în cadrul investițiilor dedicate modernizării infrastructurii rutiere și creșterii mobilității urbane.
Opt pasaje rutiere pentru fluidizarea traficului în județul Bihor
Proiectul de la ieșirea din Oradea spre Satu Mare face parte dintr-un program mai amplu al Consiliului Județean Bihor, care prevede construirea a 8 pasaje rutiere – subterane și supraterane – în cele mai aglomerate intersecții din județ.
Până în prezent:
- Primul pasaj a fost finalizat la Oșorhei, traficul fiind deschis în 21 noiembrie 2025.
- Se lucrează la alte 6 obiective:
- două pasaje pe Calea Aradului (DN79);
- un pasaj suprateran la ieșirea din Oradea spre Biharia (DN19);
- un pasaj subteran la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu – Oneștilor – Lăpușului;
- un pasaj suprateran pe Centura Oradea, în zona Metro;
- un pasaj peste calea ferată de pe Centura Oradea, pe legătura dintre Oradea și Băile Felix.
Cel de-al optulea pasaj urmează să fie construit pe strada Matei Corvin, pentru care va fi lansată procedura de licitație.
Investiții strategice pentru mobilitatea din Oradea și Bihor
Proiectele de infrastructură rutieră aflate în derulare în județul Bihor urmăresc reducerea blocajelor din trafic și crearea unor rute mai sigure și mai rapide pentru șoferi.
Pasajul suprateran de la ieșirea din Oradea spre Satu Mare reprezintă una dintre cele mai importante intervenții în zona de nord a municipiului, cu impact direct asupra fluxului de trafic regional.
În perioada următoare, autoritățile vor continua montarea elementelor structurale și lucrările la infrastructura de acces, urmând ca investiția să intre în faza finală după finalizarea structurii principale.
foto: Consiliul Județean Bihor
