- Circulația rutieră a fost deschisă parțial peste Pasajul Oneștilor, una dintre cele mai importante investiții de infrastructură din Oradea.
- Lucrările la pasajul subteran au ajuns la un stadiu de execuție de 90%, iar finalizarea este estimată pentru septembrie 2026.
- Proiectul va contribui la fluidizarea traficului dintre Oradea și Sântandrei și face parte dintr-un amplu plan de modernizare a infrastructurii rutiere din Bihor.
Traficul rutier a fost deschis parțial marți, 19 mai 2026, peste sensul giratoriu amenajat deasupra pasajului subteran de la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului din Oradea. Șoferii pot circula acum în ambele sensuri între strada Tudor Vladimirescu și strada Oneștilor, cu acces spre Calea Aradului și Calea Alexandru Cazaban.
Deschiderea traficului a fost posibilă după avansarea lucrărilor la suprastructura pasajului, investiție considerată strategică pentru descongestionarea uneia dintre cele mai aglomerate zone din municipiu.
Președintele Consiliului Județean Bihor, Mircea Mălan, a anunțat în cadrul unei conferințe de presă organizate pe șantier că lucrările au ajuns la un stadiu de execuție de aproximativ 90%.
„Prin realizarea acestui pasaj se va simplifica foarte mult circulația din această zonă. La orele de vârf existau probleme serioase în trafic”, a declarat Mircea Mălan.
Lucrările continuă în subteran
Deși circulația a fost redeschisă parțial, lucrările continuă în zona subterană a pasajului și sunt programate să fie finalizate până la 15 septembrie 2026, conform termenului contractual, însă constructorii susțin că ar putea termina lucrarea în următoarele trei săptămâni.
Pasajul are o lungime totală de 207 metri și include:
- o structură principală de aproape 42 de metri;
- rampe de acces de peste 160 de metri;
- piste pentru biciclete;
- infrastructură modernă pentru colectarea apelor pluviale.
Potrivit constructorului, pentru realizarea pereților pasajului au fost forați 369 de piloți la adâncimi de până la 18,5 metri. În prezent se lucrează la radierul general, iluminatul și partea arhitecturală a investiției.
Proiect european de 75 de milioane de lei
Investiția este realizată cu fonduri europene prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027 și are o valoare totală de aproximativ 75 de milioane de lei.
Pasajul Oneștilor face parte dintr-un proiect mai amplu care include:
- modernizarea străzii Lăpușului;
- amenajarea a 144 de treceri de pietoni inteligente pe drumurile județene;
- conexiuni viitoare cu Drumul Expres Oradea – Arad și Autostrada Transilvania.
O investiție-cheie pentru fluidizarea traficului din Oradea
Pasajul Oneștilor este una dintre cele mai importante investiții de infrastructură realizate în ultimii ani în Oradea și zona metropolitană. Intersecția dintre străzile Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului este cunoscută pentru blocajele frecvente din orele de vârf, în special pe direcția Sântandrei – Oradea.
Deschiderea pasajului va reduce semnificativ timpii de așteptare și va crea o legătură mai rapidă între sudul municipiului, zona metropolitană și principalele artere de tranzit din județ. Proiectul este corelat și cu alte investiții majore aflate în derulare, precum pasajele de pe Calea Aradului, viitorul pasaj de la Matei Corvin sau conexiunile cu proiectul de tram-tren.
Specialiștii în mobilitate urbană atrag atenția că astfel de investiții contribuie nu doar la fluidizarea traficului, ci și la reducerea poluării și a consumului de combustibil generat de staționarea în coloane.
Opt pasaje pentru fluidizarea traficului din Bihor
Consiliul Județean Bihor derulează în total opt proiecte de pasaje rutiere subterane și supraterane în județ, cu scopul de a reduce blocajele din cele mai aglomerate intersecții.
Primul proiect finalizat a fost Pasajul Oșorhei, deschis circulației în noiembrie 2025. În prezent se lucrează simultan la alte cinci pasaje în Oradea și zona metropolitană.
Foto: Teodora Ivan, Consiliul Județean Bihor
