AcasăActualitatePasajul Oșorhei – lucrările au ajuns la 40%

Pasajul Oșorhei – lucrările au ajuns la 40%

Proiect strategic de infrastructură rutieră care va fluidiza traficul pe una dintre cele mai aglomerate rute din județul Bihor

Lucrările la pasajul suprateran de la ieșirea din comuna Oșorhei, parte dintr-un amplu proiect de modernizare rutieră coordonat de Consiliul Județean Bihor, au ajuns la un stadiu de execuție de 40%. Anunțul a fost făcut în cadrul unei conferințe de presă organizate la fața locului, în prezența oficialităților și a reprezentanților constructorilor.

Au participat Mircea Mălan, președintele Consiliului Județean Bihor, Ioan Gligor, primarul comunei Oșorhei, Vlad Moldovan, reprezentantul firmei constructoare și Cristian Budurean, responsabil cu supravegherea lucrărilor din partea administrației județene.

Primul dintre cele opt pasaje rutiere planificate în județ

„Este primul dintre cele opt pasaje pe care Consiliul Județean Bihor le va realiza în următoarea perioadă pentru a crește siguranța traficului, a reduce timpul petrecut în trafic și a diminua poluarea în zona metropolitană Oradea”, a declarat președintele Mircea Mălan. Acesta a precizat că termenul oficial de finalizare este luna noiembrie 2025, însă obiectivul este ca pasajul să fie dat în folosință până în august.

Detalii tehnice ale proiectului

Lungime totală: 402 metri (pasaj + rampe)
Lățime: 10 metri, cu două benzi de circulație
Elemente executate până acum:

  • 24 de piloți forați
  • 2 culee și 4 pile intermediare din beton
  • canal colector
  • în lucru: partea de suprastructură

Pasajul va supratraversa sensul giratoriu de la intersecția DN1 cu drumul spre Fughiu și Centura Oșorhei.

Beneficii suplimentare pentru siguranța rutieră

Pe lângă pasaj, proiectul prevede și:

  • amenajarea unei benzi dedicate pentru viraj la stânga în Oșorhei, spre Copăcel;
  • modernizarea a șase treceri de pietoni, dotate cu sistem de iluminare inteligentă, care crește intensitatea luminii la apropierea pietonilor.

???? Segmentul de drum vizat este cel mai aglomerat din județ, cu peste 24.000 de autovehicule zilnic.

Valoarea investiției și constructorii implicați

Valoarea totală a contractului: 28.236.923,35 lei (fără TVA)
Finanțare: Fonduri europene prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027
Constructori: Asocierea Freyrom (lider), Integrated Road Solutions, Inginerie Drumuri și Poduri și Procons Group

Următoarele investiții în infrastructura rutieră

Consiliul Județean Bihor pregătește alte 7 pasaje rutiere (subterane și supraterane), în Oradea și în zona metropolitană, aflate în diferite stadii de licitație:

  • Pasaj subteran: Oneștilor – Tudor Vladimirescu (în licitație)
  • Alte 4 pasaje rutiere la ieșirile din Oradea spre Arad, Cluj și Satu Mare
  • 2 pasaje integrate în proiectul trenurilor metropolitane, pentru separarea traficului rutier de cel feroviar

6 pasaje pietonale subterane pentru siguranță crescută

Două dintre acestea sunt deja în licitație:

  • între ERA Shopping City și Oradea Shopping Center (sub Calea Aradului)
  • în zona Dedeman (sub Calea Aradului)

Alte 4 pasaje pietonale urmează a fi licitate, cu lungimi între 42 și 90 de metri, prevăzute cu rampe, scări și lifturi de acces, în zonele:

  • DN76 – Centura Oradea
  • Nufărul – Sânmartin
  • Strada Apateului
  • Zona Arenei Sportive – strada Czaran Gyula

Aceste investiții vizează nu doar fluidizarea traficului, ci și creșterea gradului de siguranță rutieră și pietonală, prin soluții moderne, eficiente și sustenabile.

spot_img
Teodora Ivan
Teodora Ivan
Sunt jurnalist. Sunt strateg de afaceri + publicitate pentru antreprenori vizionari asemeni ție. SCRIU ARTICOLE. COMUNIC CU MASS MEDIA. ORGANIZEZ EVENIMENTE. FOTOGRAFIEZ ȘI FILMEZ. Fac toate aceste lucruri și mai mult decât atât de peste 20 de ani. Mă recomandă experiența: peste 10.000 de articole publicate în presa scrisă și digitală, emisiunile TV realizate, fondarea a trei reviste, câștigarea alegerilor electorale și gestionarea conturilor de PR și comunicare a celor mai importante proiecte de dezvoltare din Bihor, finanțate din fonduri UE.