Traficul rutier pe DN 79, în zona intersecției cu Centura Oradea, va fi restricționat începând de 19 ianuarie 2026, ca urmare a demarării lucrărilor la pasajul denivelat. Măsurile vor fi aplicate etapizat și se vor întinde până la 31 martie 2026, afectând zilnic mii de șoferi din Oradea și județul Bihor.
Decizia a fost luată în cadrul Comisiei municipale de circulație, coordonată de viceprimarul Teofil Filimon, în contextul unuia dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din vestul țării.
Cine a decis restricțiile și de ce sunt necesare
Restricțiile au fost aprobate de Comisia municipală de circulație a Municipiului Oradea, în urma analizării impactului lucrărilor asupra traficului.
Proiectul „Pasaj denivelat pe DN 79, la intersecția cu Centura Oradea” vizează:
- fluidizarea traficului pe una dintre cele mai aglomerate artere de acces în oraș;
- reducerea timpilor de deplasare spre Aeroportul Oradea, zona comercială și ieșirea spre Arad;
- creșterea siguranței rutiere într-un nod intens circulat.
Etapa I: 19 ianuarie – 8 februarie 2026
Ce lucrări se execută
În prima etapă sunt programate:
- relocări de utilități;
- lucrări de foraj pentru rampa I a pasajului denivelat.
Intervențiile se desfășoară direct pe carosabilul DN 79, motiv pentru care sunt necesare devieri și restricții de tonaj.
Rute ocolitoare stabilite (Etapa I)
Circulația va fi dirijată pe trasee alternative, semnalizate distinct:
- Centura Oradea – Arad – centre comerciale – Aeroport (limită 3,5 t);
- Arad – centre comerciale – Aeroport – Centru Oradea (limită 3,5 t);
- Oradea – Satu Mare / Borș, inclusiv Arad – centre comerciale – Aeroport (limită 7 t);
- Acces Centura Oradea – Centru Oradea;
- Acces către zona comercială ERA – Brico Depot – Hornbach – Dedeman – OSC (limită 3,5 t).
Etapa a II-a: 9 februarie – 31 martie 2026
Ce se schimbă în a doua etapă
Lucrările continuă cu:
- relocări de utilități;
- foraje pentru rampele I și II ale pasajului.
Rutele ocolitoare rămân identice cu cele din etapa I, însă restricțiile se mențin pe o perioadă mai lungă, cu impact crescut în orele de vârf.
Modificare importantă: schimbarea sensului pe strada Octavian Goga
Începând cu 21 ianuarie 2026, va fi modificat sensul de circulație pe strada Octavian Goga, pe tronsonul cuprins între:
- strada T. Blajovici
- Calea Aradului
Măsura este gândită pentru a prelua o parte din fluxul deviat și pentru a evita blocajele în zona de nord a orașului.
Cine este cel mai afectat și ce se întâmplă dacă nu sunt respectate rutele
Restricțiile de circulație instituite pe DN 79 au un impact direct asupra mai multor categorii de participanți la trafic, în special asupra celor care folosesc zilnic această arteră ca rută principală de acces sau tranzit prin Oradea.
Pentru cine contează aceste restricții
În primul rând, sunt vizați șoferii care tranzitează zilnic municipiul Oradea pe direcția Arad, o rută intens circulată atât de navetiști, cât și de transportul comercial. De asemenea, angajații și clienții centrelor comerciale situate în zona Centurii Oradea vor resimți modificările de trafic, prin timpi de deplasare mai mari și acces reorganizat către parcările existente. Un impact semnificativ este așteptat și asupra transportatorilor de marfă, în special în cazul traficului greu, pentru care au fost introduse limite clare de tonaj. Nu în ultimul rând, locuitorii din cartierele limitrofe zonei lucrărilor pot fi afectați de creșterea traficului pe străzile adiacente, ca urmare a devierilor impuse.
Ce se întâmplă dacă nu sunt respectate indicațiile
Nerespectarea rutelor ocolitoare și a restricțiilor de tonaj poate duce la apariția unor ambuteiaje severe, în special în intervalele de vârf ale zilei, când fluxul de trafic este deja ridicat. În plus, șoferii care ignoră semnalizarea temporară riscă sancțiuni contravenționale, mai ales în cazul vehiculelor de mare tonaj care circulă pe trasee nepermise. Consecințele se traduc nu doar în amenzi, ci și în întârzieri semnificative pentru toți participanții la trafic, cu efect direct asupra mobilității urbane.
Autoritățile locale recomandă în mod expres ca traficul greu să utilizeze inelul metropolitan, ca soluție alternativă pentru evitarea zonei lucrărilor. Această măsură este menită să reducă presiunea asupra arterelor urbane și să limiteze disconfortul resimțit de locuitorii municipiului.
De ce este important proiectul pe termen lung
Deși restricțiile temporare generează un disconfort inevitabil, pasajul denivelat de pe DN 79 este considerat un proiect strategic pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din Oradea. Finalizarea acestuia va permite o intrare mai fluidă în oraș, reducând blocajele frecvente din zona Centurii și crescând siguranța rutieră prin diminuarea riscului de accidente. În același timp, proiectul va îmbunătăți conectivitatea municipiului cu zona metropolitană și cu Aeroportul Oradea, consolidând rolul orașului ca nod regional de transport.
