La nici un an de la începerea lucrărilor, astăzi, 23 octombrie, la pasajul intermodal de pe Calea Borșului, constructorul – asocierea formată din Freyrom SA (lider de asociere), Procons Group SRL și Construcții Erbașu SA. – a realizat testele statice în diferite poziții de încărcare necesare pentru asigurarea siguranței circulației. Scopul acestor teste este evaluarea viabilității structurii, analizată sub următoarele aspecte: rezistența și stabilitatea structurii, comportamentul elastic și conformitatea cu prevederile de calcul din proiect.
Testarea statică s-a realizat cu ajutorul a șase vehicule de mare tonaj, poziționate pe inelul central, fiecare având o greutate variabilă între 19,5 tone și 32,5 tone.
Pasajul suprateran este construit deasupra sensului giratoriu amplasat pe DN1, la km 624 + 825, având o lungime totală de 1.043 metri. Traseul său suprapune drumul național între km 634 + 222 și km 635 + 265.
Proiectul include și construirea unui drum colector de 2,2 km, amplasat pe partea dreaptă a drumului național, care se intersectează cu girația proiectată a drumului de legătură Centura Oradea – Autostrada A3 Biharia-Borș. De asemenea, se realizează un drum de acces la Centrul Intermodal, cu o lungime de 665 m, pornind de la intersecția cu drumul colector până la viitorul acces în Centrul de Transport Intermodal.
Valoarea totală a investiției este de 53.736.466 lei (fără TVA), cu un termen de execuție de 20 de luni.
Proiectul „Pasaj pentru Centrul de Transport Intermodal – Municipiul Oradea, județul Bihor” este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență, Pilonul 1 – Tranziția spre o economie verde, Componenta C4 – Transport sustenabil, în parteneriat cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
