- Consiliul Județean Bihor a lansat licitația pentru proiectarea modernizării drumului dintre Barajul Leșu și satul de vacanță Coada Lacului, pe o lungime de 8,74 kilometri.
- Valoarea estimată a contractului de proiectare este între 1.229.995,70 și 1.475.994,84 lei, fără TVA. Ofertele se depun până pe 26 octombrie 2026, ora 15.00.
- Documentațiile au finanțare aprobată de ADR Nord-Vest, în valoare totală de 1.488.294,80 lei cu TVA: 98% fonduri europene nerambursabile și 2% contribuția Consiliului Județean.
Bihorenii care urcă spre Barajul Leșu sau spre Stâna de Vale știu cum arată ultimii kilometri: drum îngust, cu îmbrăcăminte degradată, greu de parcurs în weekendurile aglomerate. Consiliul Județean Bihor a lansat, pe 21 septembrie 2026, licitația pentru proiectarea modernizării tronsonului de 8,74 kilometri dintre Barajul Leșu și satul de vacanță Coada Lacului. Firma câștigătoare va avea de întocmit studiul de fezabilitate, documentațiile tehnice, proiectul tehnic și va asigura asistența tehnică din partea proiectantului pe durata execuției.

Cât costă proiectarea și până când se depun ofertele
Valoarea estimată a contractului de proiectare se situează între 1.229.995,70 lei și 1.475.994,84 lei, fără TVA. Termenul-limită pentru depunerea ofertelor este 26 octombrie 2026, ora 15.00.
Documentațiile nu se plătesc din bugetul propriu al județului. Consiliul Județean Bihor a obținut aprobarea finanțării de la Agenția pentru Dezvoltare Regională Nord-Vest, pentru o valoare totală de 1.488.294,80 lei cu TVA. Din această sumă, 98% reprezintă fonduri europene nerambursabile, iar restul de 2% este contribuția administrației județene.
Drumul a trecut anul acesta de la comună la județ
Tronsonul nu a aparținut dintotdeauna Consiliului Județean. În iulie 2026, consilierii județeni au aprobat preluarea acestei porțiuni din administrarea comunei Bulz în administrarea județului Bihor, cu reclasificarea ei din drum comunal în drum județean. Fără acest pas, județul nu ar fi putut finanța nici proiectarea, nici execuția.
Investiția vizează una dintre zonele montane cu cel mai greu acces din Bihor. Traseul face legătura între zona Curățele–Budureasa și comuna Bulz, iar starea actuală a drumului îngreunează atât circulația localnicilor, cât și accesul turiștilor spre Barajul Leșu și spre stațiunea Stâna de Vale.
Ce se întâmplă după ce documentațiile sunt gata
Proiectarea este primul pas dintr-un parcurs mai lung. Documentațiile tehnice și economice rezultate în urma acestui contract vor permite județului Bihor să depună proiectul pentru finanțare europeană în perioada de programare 2028–2034. Abia după obținerea acelei finanțări se poate organiza licitația pentru execuția propriu-zisă a lucrărilor.
Informații utile
- Ce se licitează: proiectarea modernizării drumului dintre Barajul Leșu și satul de vacanță Coada Lacului
- Lungime tronson: 8,74 kilometri
- Valoare estimată a contractului: 1.229.995,70 – 1.475.994,84 lei, fără TVA
- Termen depunere oferte: 26 octombrie 2026, ora 15.00
- Finanțarea documentațiilor: 1.488.294,80 lei cu TVA, aprobată de ADR Nord-Vest
- Structura finanțării: 98% fonduri europene nerambursabile, 2% contribuția Consiliului Județean Bihor
- Ce cuprinde contractul: studiu de fezabilitate, documentații tehnice, proiect tehnic, asistență tehnică din partea proiectantului
- Perioada vizată pentru finanțarea execuției: 2028–2034
Întrebări și răspunsuri
Când încep efectiv lucrările la drumul de la Barajul Leșu?
Nu există încă un termen. Acum se licitează doar proiectarea. Execuția depinde de obținerea finanțării europene în perioada 2028–2034.
Cine plătește proiectarea?
Documentațiile sunt acoperite în proporție de 98% din fonduri europene nerambursabile, prin finanțarea aprobată de ADR Nord-Vest. Consiliul Județean Bihor contribuie cu 2%.
Ce tronson este vizat, mai exact?
Porțiunea de 8,74 kilometri dintre Barajul Leșu și satul de vacanță Coada Lacului, preluată în iulie 2026 de la comuna Bulz și reclasificată ca drum județean.
Cum ajută asta turismul din zonă?
Drumul deservește accesul spre Barajul Leșu și spre stațiunea Stâna de Vale, iar în prezent este îngust și degradat. Modernizarea ar reduce timpul de deplasare și ar face traseul practicabil pentru mai multe categorii de vehicule.
Până când pot depune ofertele firmele interesate?
Până pe 26 octombrie 2026, ora 15.00.
Citește și
- Tronsonul de autostradă Chiribiș–Biharia a ajuns la 71%. Constructorul a finalizat relocarea a 6,2 kilometri din DN 19E
- Instruirea locatarilor pentru insulele ecologice digitalizate a început pe 15 septembrie 2026. Oradea are 367 de insule, iar accesul se face cu cartelă
- Se toarnă asfalt pe pista de biciclete Budureasa–Burda. Întregul proiect va crea aproape 6 kilometri de trasee pentru bicicliști în comuna Budureasa
- „Gusturi și tradiții DE BIHOR” ajunge la ediția a patra, pe 19 și 20 septembrie 2026, la Oradea. Intrarea este gratuită






