Consiliul Județean Bihor a semnat astăzi contractele pentru realizarea a două pasaje rutiere care vor fi construite pe una dintre cele mai aglomerate artere din municipiu: Calea Aradului. Proiectele vizează fluidizarea traficului în zona cuprinsă între DN79 și principalele centre comerciale din apropiere, inclusiv accesul spre Aeroportul Oradea.
Documentele au fost semnate la sediul CJ Bihor de către președintele Mircea Mălan și Beniamin Rus, reprezentantul asocierii de firme Selina și Drum Asfalt – câștigătoarea licitației pentru ambele lucrări. Termenul de finalizare este stabilit pentru data de 30 iunie 2026.
Detalii despre lucrări
Primul pasaj va fi suprateran, cu o lungime de 535 metri, și va traversa sensul giratoriu aflat la intersecția cu accesul spre Era Shopping Park, Oradea Shopping City și Dedeman. Valoarea lucrărilor este de 25,38 milioane lei (fără TVA).
Al doilea pasaj va fi subteran, situat la intersecția Căii Aradului cu Centura Oradea. Acesta va avea o lungime de 406 metri, iar valoarea totală a lucrărilor este estimată la 26,45 milioane lei (fără TVA).
Ambele pasaje vor include și pasaje pietonale subterane, pentru a spori siguranța și mobilitatea în zonă.
Parteneriat instituțional și finanțare europeană
Inițiativa este rezultatul colaborării dintre Consiliul Județean Bihor, Primăria Oradea și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Finanțarea va fi asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Alte proiecte în derulare
Pe lângă cele două pasaje de pe Calea Aradului, autoritățile bihorene au în lucru sau în pregătire și alte investiții majore în infrastructura rutieră:
- Pasaj suprateran la ieșirea din Oșorhei spre Aleșd, pe DN1;
- Pasaj subteran la intersecția străzilor Oneștilor și Tudor Vladimirescu, în Oradea;
- Pasaj suprateran pe Centura Oradea, la intersecția cu Centura Oșorhei, DN1;
- Pasaj suprateran la ieșirea din Oradea spre Satu Mare, pe DN19, la intersecția cu Calea Bihorului.
Aceste proiecte fac parte dintr-un plan amplu de modernizare a infrastructurii rutiere din județul Bihor, cu scopul de a crește mobilitatea urbană și regională, dar și de a reduce timpii de tranzit și emisiile de carbon.
